Vi è un silenzio assordante proveniente dal mondo delle aerolinee; forse una prova evidente che l’industria del trasporto aereo commerciale è entrata definitivamente nell’orbita della nuova finanza. Una volta nei testi di business aereo si leggeva che questo settore aveva la caratteristica del “capital intensive”, oggi fermo restando questo assunto si legge anche che esso è “profit motive” , ma d’altra parte anche senza questa conferma ce ne eravamo già accorti da soli.
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