La Federal Aviation Administration (FAA), l’agenzia federale statunitense per l’aviazione civile, ha approvato il programma di manutenzione del nuovo Boeing 787 Dreamliner. L’approvazione si basa su un rapporto elaborato con la partecipazione di otto enti regolatori, 25 compagnie aeree e 30 tra partner e fornitori. Boeing ha progettato il 787 in modo da ridurre del 30 per cento le spese per la manutenzione. Questi risparmi sono dovuti in larga parte al design avanzato, all’ampio uso di materiali compositi e all’integrazione dei sistemi, che permettono meno interventi di manutenzione e più lunghi intervalli di tempo tra una manutenzione e l’altra.