Il Gruppo MSC potenzia le rotte nel Mediterraneo inaugurando la prima linea diretta tra l’Italia e lo scalo algerino. Operativa dall’8 agosto, la tratta mira a consolidare i flussi di merci e passeggeri verso l’intero Maghreb orientale

 

Un passo strategico determinante per il presidio delle rotte nordafricane. Grandi Navi Veloci (GNV), parte del Gruppo MSC, espande la propria operatività nel bacino algerino annunciando l’avvio della rotta diretta tra il porto di Civitavecchia e lo scalo di Annaba. Il collegamento rappresenta la terza linea della compagnia verso il Paese, andandosi ad affiancare ai servizi già consolidati che uniscono la Francia (Sète) con Algeri e Bejaia.

La nuova rotta Civitavecchia–Annaba prenderà il via sabato 8 agosto con due frequenze settimanali, fissate nelle giornate di martedì e sabato. A servire il tratto sarà il traghetto Cristal, allestito con servizi specificamente calibrati sulle necessità della clientela nordafricana, dalleproposte gastronomiche halal alle aree di preghiera e agli spazi riservati ai nuclei familiari.

L’inserimento dello scalo di Annaba risponde alla volontà di creare un nodo strategico per l’intera area del Maghreb orientale. Sfruttando le connessioni stradali e logistiche di terra, la linea si propone infatti come punto di riferimento per intercettare i volumi di merci e passeggeri diretti non solo in Algeria, ma in tutta la regione circostante. Per la gestione operativa e lo sviluppo delle attività sul territorio algerino, la compagnia continuerà a avvalersi della partnership con AFLT Maritime, agente generale ufficiale di GNV.

L’investimento arriva a conferma dei risultati registrati dalla compagnia nel suo primo anno di attività in Algeria. Entrata nel mercato nel 2025, GNV ha consuntivato oltre 58.000 passeggeri nel periodo compreso tra giugno e dicembre. Dati che hanno spinto il management a strutturare una presenza stabile e duratura, superando la fase di test iniziale.

Come evidenziato dall’Amministratore Delegato Matteo Catani, la rotta Civitavecchia–Annaba dà continuità a un piano di sviluppo di lungo periodo, supportato da continui investimenti in flotta, frequenze e servizi dedicati. Con questa mossa, GNV riafferma il proprio posizionamento di primo piano nella logistica dei trasporti marittimi nel Mediterraneo.