Di Cecilia Emiliozzi
Con uno slogan che in italiano suona più o meno come “Nuovamente, incredibile” , Boeing ha presentato il nuovo aereo ad alta capacità che offre i più bassi costi operativi e i parametri più economici di tutti gli aerei della sua categoria. Il debutto è avvenuto in grande stile, il 13 febbraio a Seattle, al cospetto di ben 10.000 ospiti che ne hanno ammirato le caratteristiche innovative e le tecnologie avanzatissime. Il 747-8 ha 400 posti e all’interno ricorda il 787 Dreamliner, con linee curve che creano sapientemente una sensazione di spazio e comfort. Ma è sulle performance che l’ultimo nato in casa Boeing si distingue dai suoi predecessori: in termini di consumo di carburante è sceso del 16% rispetto ad aerei con caratteristiche simili ed ha abbattuto sia l’emissione di CO2 che il rumore. La livrea di questo primo esemplare è eccezionalmente rosso e arancio, ma gli altri che lo seguiranno torneranno al tradizionale blu che contraddistingue i Boeing. Non si sa molto degli acquirenti dei futuri esemplari in produzione, che dovrebbero essere comunque almeno 33. In ogni caso questo primo aereo andrà a far parte della flotta di Lufthansa, mentre pare che Korean Air sia interessato ad alcuni acquisti. Una piccola curiosità: c’è un po’ di Italia in questo gioiello tecnologico. L’azienda “Umbra Cuscinetti”, di Foligno, ha fornito componenti del sistema flap e dello stabilizzatore.
