Per il mese di settembre il coefficiente di riempimento del Gruppo Austrian Airlines si è attestato a 77,9% in linea con i dati dello stesso mese del 2008. In totale sono stati trasportati 970.000 passeggeri, il 7,8% in meno rispetto al 2008. Il numero di passeggeri trasportati si sta lentamente stabilizzando. Nello scorso mese di agosto si è registrata una flessione del 7,2%, simile a quella registrata per il mese di settembre, mentre durante i primi mesi dell’anno il volume passeggeri aveva visto una diminuzione a doppia cifra. “L’andamento del volume passeggeri sembra aver raggiunto un certo livello di stabilità, anche se al momento è ancora troppo presto per poter parlare di ripresa” hanno commentato Andreas Bierwirth e Peter Malanik, membri dell’Executive Board di Austrian Airlines.
Nel corso del terzo trimestre del 2009 il Gruppo Austrian Airlines ha trasportato circa 3 milioni di passeggeri, con una flessione dell’8,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il coefficiente di riempimento ha registrato un leggero miglioramento (+0,8%) attestandosi a 79,7%. Un coefficiente di riempimento particolarmente forte si è registrato per le destinazioni nell’Europa Occidentale e sul segmento a lungo raggio.
Il numero totale di passeggeri trasportati nel periodo da gennaio a settembre è stato di circa 7,6 milioni, con una diminuzione del 12,8% rispetto al 2008. Il coefficiente di riempimento è diminuito dell’1,8% rispetto ai livelli dell’anno precedente attestandosi al 73,9%.
Segmento a corto e medio raggio
Per il segmento a corto e medio raggio i passeggeri trasportati dal Gruppo Austrian Airlines nel mese di settembre sono stati 746.900 con una perdita del 4,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il coefficiente di riempimento si è attestato complessivamente al 70,9% con una leggera diminuzione (-0,7%). Per quanto riguarda la regione dell’Europa Occidentale si è registrato un coefficiente di riempimento di 75,9% (+2,4% rispetto all’anno precedente), mentre c’è stata una diminuzione del 3,4% per quanto riguarda l’Europa dell’Est, dove il coefficiente di riempimento è stato del 66,5%. A seguito dell’aumento dell’1,3% della capacità, misurata in posti disponibili per km (ASK), per il segmento a corto e medio raggio, i ricavi dai posti venduti per km (RPK) generati da questi voli di linea sono aumentati dello 0,3%.
Nel terzo trimestre il Gruppo Austrian Airlines ha trasportato un totale di 2,2 milioni di passeggeri nel segmento a corto e medio raggio, con una riduzione del 4,6% rispetto allo stesso periodo del 2008. Il coefficiente di riempimento per questo segmento ha registrato un aumento del 1,4% rispetto al 2008 e si è attestato al 71,9%. La compagnia ha raggiunto un coefficiente di riempimento del 70,2%, per la regione dell’Europa Orientale con una diminuzione dell’1,5% rispetto all’anno precedente, mentre per la regione dell’Europa Occidentale si è registrato un aumento del 4,7% con un coefficiente di riempimento del 73,8%. I posti disponibili per km (ASK) sono diminuiti dell’1,7%, mentre i posti venduti per km (RPK) sui voli di linea sono leggermente aumentati (+0,2%).
I passeggeri trasportati da gennaio a settembre sono stati circa 6 milioni, con una diminuzione del 9,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il coefficiente di riempimento per questo segmento si è attestato al 67,4%, con un lieve calo dello 0,7% rispetto al 2008. Per quanto riguarda la regione dell’Europa Orientale il coefficiente di riempimento si è attestato al 65,1% (-3,9%), mentre per l’Europa Occidentale ha registrato un incremento del 2,8% attestandosi al 70%. I posti disponibili per km (ASK) sono diminuiti del 4,5%, mentre i posti venduti per km (RPK) sono diminuiti del 5,5%.
Segmento a lungo raggio
Nel mese di settembre il volume passeggeri sui voli a lungo raggio è diminuito del 16,8% rispetto all’anno precedente. A seguito della riduzione della capacità per il segmento a lungo raggio (ASK) nel mese di settembre 2009 (-18,3%), si è potuto registrare un aumento nel coefficiente di riempimento (+3,5%) che si è attestato a 86,1%.
Nel terzo trimestre dell’anno sono stati trasportati sui voli a lungo raggio 284.200 passeggeri (-16,5% rispetto al 2008). La capacità misurata in ASK è diminuita del 17,7%, mentre il coefficiente di riempimento è aumentato del 2,9%, attestandosi a 87,4%.
Complessivamente il periodo da gennaio a settembre ha visto il trasporto di circa 737.300 passeggeri sui voli di linea per il segmento a lungo raggio (-20,9% rispetto allo stesso periodo del 2008). La capacità dei posti disponibili per km sui voli di linea (ASK) è diminuita del 17,2%, mentre il coefficiente di riempimento si è attestato all’80% con una flessione del 2,1%.
Segmento charter
Circa 132.600 passeggeri sono stati trasportati nel mese di settembre nel segmento charter, con una diminuzione del 19,3% rispetto al 2008. La capacità dei posti disponibili per km (ASK) è stata ridotta in modo significativo (-22%) rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Nel corso del terzo trimestre i passeggeri trasportati sono stati 471.300 (-20,9% rispetto al 2008). La capacità dei posti disponibili per km (ASK) è stata ridotta del 22,7%.
Da gennaio a settembre sono stati trasportati 860.700 passeggeri, -23,3% rispetto allo stesso periodo del 2008, in linea con la riduzione della capacità di posti disponibili per km (ASK), del 23,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Nota
Il metodo di reporting dei dati di Austrian Airlines è stato adeguato agli standard di Lufthansa. I dati di settembre includono quindi anche le cosiddette capacità esterne, cioè i passeggeri prenotati tramite Austrian Airlines su voli di compagnie aeree partner nell’ambito degli accordi di code share.
GRUPPO AUSTRIAN AIRLINES (Austrian + Austrian Arrows + Lauda)
| RISULTATI DI TRAFFICO |
Settembre |
Gennaio – Settembre |
Luglio – Settembre |
||||||
|
2009 |
+/- % ultimo anno |
2009 |
+/- % ultimo anno |
2009 |
+/- % ultimo anno |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Posti venduti per Km (RPK) in mln |
1.613,7 |
-10,3 |
|
12.865,0 |
-14,1 |
|
5.110,3 |
-10,6 |
|
| Di linea |
1.395,4 |
-7,6 |
|
11.275,8 |
-12,6 |
|
4.330,5 |
-7,7 |
|
| Lungo raggio |
665,6 |
-14,9 |
|
5.353,3 |
-19,3 |
|
2.081,1 |
-15,0 |
|
| Corto/medio raggio |
729,8 |
0,3 |
|
5.922,5 |
-5,5 |
|
2.249,4 |
0,2 |
|
| Focus East1 |
361,0 |
-1,5 |
|
3.057,1 |
-5,7 |
|
1.183,4 |
-0,7 |
|
| Resto Europa2 |
368,8 |
2,1 |
|
2.865,4 |
-5,4 |
|
1.066,0 |
1,3 |
|
| Charter |
218,4 |
-24,4 |
|
1.589,2 |
-23,6 |
|
779,8 |
-23,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| Posti disponibili per km (ASK) in mln |
2.072,8 |
-10,3 |
|
17.417,5 |
-12,0 |
|
6.514,8 |
-11,5 |
|
| Di linea |
1.801,4 |
-8,2 |
15.477,3 |
-10,4 |
5.511,2 |
-9,4 |
|||
| Lungo raggio |
772,6 |
-18,3 |
6.691,2 |
-17,2 |
2.381,0 |
-17,7 |
|||
| Corto/medio raggio |
1.028,8 |
1,3 |
8.786,1 |
-4,5 |
3.130,1 |
-1,7 |
|||
| Focus East1 |
543,0 |
3,6 |
4.692,6 |
-0,1 |
1.686,3 |
1,4 |
|||
| Resto Europa2 |
485,8 |
-1,2 |
4.093,5 |
-9,1 |
1.443,9 |
-5,2 |
|||
| Charter |
271,5 |
-22,0 |
1.940,1 |
-23,1 |
904,6 |
-22,7 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
||||
| Coefficiente di riempimento passeggeri in % |
77,9 |
0,0 |
P. |
73,9 |
-1,8 |
P. |
79,7 |
0,8 |
P. |
| Di linea |
77,5 |
0,5 |
P. |
72,9 |
-1,8 |
P. |
78,6 |
1,4 |
P. |
| Lungo raggio |
86,1 |
3,5 |
P. |
80,0 |
-2,1 |
P. |
87,4 |
2,9 |
P. |
| Corto/medio raggio |
70,9 |
-0,7 |
P. |
67,4 |
-0,7 |
P. |
71,9 |
1,4 |
P. |
| Focus East1 |
66,5 |
-3,4 |
P. |
65,1 |
-3,9 |
P. |
70,2 |
-1,5 |
P. |
| Resto Europa2 |
75,9 |
2,4 |
P. |
70,0 |
2,8 |
P. |
73,8 |
4,7 |
P. |
| Charter |
80,4 |
-2,6 |
P. |
81,9 |
-0,5 |
P. |
86,2 |
-1,3 |
P. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Passeggeri trasportati (in migliaia) |
969,9 |
-7,8 |
|
7.573,3 |
-12,8 |
|
2.982,5 |
-8,8 |
P. |
| Di linea |
837,3 |
-5,7 |
|
6.712,6 |
-11,2 |
|
2.511,3 |
-6,1 |
P. |
| Lungo raggio |
90,4 |
-16,8 |
|
737,3 |
-20,9 |
|
284,2 |
-16,5 |
P. |
| Corto/medio raggio |
746,9 |
-4,1 |
|
5.975,3 |
-9,9 |
|
2.227,1 |
-4,6 |
P. |
| Focus East1 |
274,4 |
-10,0 |
|
2.279,8 |
-12,0 |
|
875,3 |
-8,0 |
P. |
| Resto Europa2 |
472,5 |
-0,3 |
|
3.695,5 |
-8,5 |
|
1.351,9 |
-2,3 |
P. |
| Charter |
132,6 |
-19,3 |
|
860,7 |
-23,3 |
|
471,3 |
-20,9 |
P. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tonnellate/ vendute per Km (RTK) in mln |
196,8 |
-11,1 |
|
1.580,6 |
-15,6 |
|
620,9 |
-11,3 |
P. |
| Di linea |
175,8 |
-9,2 |
|
1.427,1 |
-14,7 |
|
545,9 |
-9,2 |
P. |
| Lungo raggio |
98,0 |
-17,2 |
|
800,2 |
-21,9 |
|
306,7 |
-17,1 |
P. |
| Corto/medio raggio |
77,8 |
3,4 |
|
626,8 |
-3,2 |
|
239,3 |
3,3 |
P. |
| Focus East1 |
39,9 |
4,7 |
|
331,8 |
-1,4 |
|
129,5 |
4,9 |
P. |
| Resto Europa2 |
37,9 |
2,1 |
|
295,0 |
-5,2 |
|
109,8 |
1,4 |
P. |
| Charter |
21,0 |
-24,5 |
|
153,6 |
-23,4 |
|
75,0 |
-23,8 |
P. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tonnellate disponibili per km (ATK) in mln |
261,3 |
-10,3 |
|
2.194,2 |
-12,3 |
|
805,1 |
-11,6 |
P. |
| Di linea |
234,0 |
-8,5 |
1.994,4 |
-11,2 |
714,0 |
-9,8 |
P. | ||
| Lungo raggio |
119,0 |
-18,4 |
1.030,1 |
-17,3 |
366,6 |
-17,8 |
P. | ||
| Corto/medio raggio |
115,0 |
4,6 |
964,3 |
-3,5 |
347,4 |
0,5 |
P. | ||
| Focus East1 |
62,6 |
10,9 |
525,4 |
3,2 |
192,4 |
6,9 |
P. | ||
| Resto Europa2 |
52,4 |
-2,0 |
438,9 |
-10,5 |
155,0 |
-6,4 |
P. | ||
| Charter |
27,3 |
-23,0 |
199,8 |
-22,4 |
91,0 |
-23,1 |
P. | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| Coefficiente di riempimento complessivo in % |
75,3 |
-0,7 |
P. |
72,0 |
-2,8 |
P. |
77,1 |
0,2 |
P. |
| Di linea |
75,1 |
-0,6 |
P. |
71,6 |
-2,9 |
P. |
76,5 |
0,5 |
P. |
| Lungo raggio |
82,3 |
1,2 |
P. |
77,7 |
-4,6 |
P. |
83,6 |
0,8 |
P. |
| Corto/medio raggio |
67,7 |
-0,8 |
P. |
65,0 |
0,2 |
P. |
68,9 |
1,8 |
P. |
| Focus East1 |
63,7 |
-3,8 |
P. |
63,1 |
-3,0 |
P. |
67,3 |
-1,3 |
P. |
| Resto Europa2 |
72,4 |
2,9 |
P. |
67,2 |
3,8 |
P. |
70,8 |
5,5 |
P. |
| Charter |
76,9 |
-1,5 |
P. |
76,9 |
-1,0 |
P. |
82,4 |
-0,7 |
P. |
1 Europa Centrale e dell’Est e Medio Oriente
