Air Europa Holding e le sue sussidiarie hanno raggiunto un fatturato di 2.756 milioni di euro, con un aumento del 18,3% rispetto ai risultati registrati nel 2022. Un dato ancor più significativo se paragonato ai dati del 2019, quando il fatturato raggiunse 2.338 milioni di euro, in crescita quindi del 17,9%. Questi risultati hanno permesso ad Air Europa di avere la capacità necessaria per affrontare il rimborso anticipato parziale del prestito bancario di 141 milioni di euro ricevuto nel 2020, con la garanzia e la partecipazione dell’Istituto di Credito Ufficiale (ICO).

La scorsa settimana, Air Europa ha completato il rimborso di oltre la metà di questo prestito e finirà di pagare l’importo rimanente ad agosto, andando così a ridurre il debito e i costi finanziari. La buona performance aziendale raggiunta nel 2023 è proseguita nei primi tre mesi del 2024. In questo periodo, i ricavi operativi di Air Europa ammontano a 583 milioni di euro, l’8,3% in più rispetto al pari periodo dell’anno scorso, con previsioni ottime sui prossimi mesi.

“I risultati eccellenti ottenuti rafforzano ulteriormente la capacità di successo di Air Europa e confermano la nostra capacità di riuscire ad adempiere a tutti i nostri impegni autonomamente,” ha dichiarato Juan José Hidalgo, Presidente e CEO di Air Europa.

 

Consolidamento e Espansione Aziendale

Nel corso del 2024, Air Europa continuerà a implementare il suo Piano Strategico 2024-2026 che pone la sostenibilità, l’efficienza, l’innovazione e l’eccellenza nel servizio clienti come le pietre miliari per la sua crescita, delineando le linee guida fondamentali per consolidare l’organizzazione ed espandere la sua attività a tutti i livelli. “Il successo ottenuto nel 2023 non sarebbe stato possibile senza lo sforzo, la dedizione e l’impegno di tutti i dipendenti di Air Europa. Vorrei riconoscere il merito al nostro team per aver conseguito risultati storici, superando i numeri già elevati del 2019 e che ci permette di partire dalla migliore posizione per affrontare le sfide previste del nostro Piano Strategico forti di ottime garanzie. Tutto ciò sarà uno stimolo ad innovare per aumentare il nostro livello di efficienza. Il miglioramento del bilancio ottenuto l’anno scorso ci consente, inoltre, di avere un flusso di cassa sufficiente per continuare a fornire stabilità e crescita alla compagnia,” ha dichiarato Jesús Nuño de la Rosa, CEO di Air Europa.

 

Miglioramento Operativo a Tutti i Livelli

In termini operativi, nel 2023, la compagnia ha continuato a migliorare sia nel numero di posti offerti che di passeggeri trasportati e in termini di occupazione.

Nel 2023, l’offerta di posti volo Air Europa ha superato i 14,2 milioni di posti, + 13,7% rispetto al 2022. Anche il numero di passeggeri è cresciuto a oltre 11,7 milioni, + 17% in più rispetto all’anno precedente. Il tasso di occupazione medio è stato dell’82%, ovvero 2,9 punti in più rispetto all’anno precedente; questo riflette non solo l’incremento della domanda, ma anche l’aumento dell’efficienza operativa. Sono da evidenziare le performance straordinarie registrate delle rotte transoceaniche, così come la Classe Business di Air Europa e il ruolo della flotta Dreamliner.

Si evidenzia inoltre un aumento progressivo della forza lavoro: il 2023 si è chiuso con oltre 4.400 professionisti, l’11% in più rispetto al 2022, confermando il sostegno alla creazione di posti di lavoro in linea con il significativo aumento dell’attività commerciale. L’anno scorso, grazie alla collaborazione con la multinazionale CAE, sono stati aggiunti a Madrid un nuovo simulatore Boeing 737 FFS e un simulatore Boeing 787, che permetteranno di addestrare rispettivamente quasi 800 piloti e 2.000 assistenti di volo ogni anno. Nel 2024, la compagnia aerea ha attivato l’Air Data Academy, un’iniziativa pionieristica nel mondo dell’aviazione volta a formare tutti i dipendenti nelle tecniche di analisi e gestione dei dati, intelligenza artificiale e machine learnin g per ottimizzare i processi aziendali e il processo decisionale.

 

Buon Inizio dell’Anno Fiscale 2024

I risultati del 2023 sono proseguiti nel primo trimestre del 2024. L’aumento anno su anno del fatturato aziendale, rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso ha portato anche a un EBITDA positivo di oltre 8,9 milioni di euro, il 195,7% in più rispetto all’anno precedente. Il primo trimestre del 2024 ha continuato la buona performance operativa dell’anno precedente. Con una disponibilità di posti molto simile a quella dei primi mesi del 2023 (quasi 3,5 milioni di posti), il numero di passeggeri ha superato i 2,8 milioni, +2,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

 

Pianificazione Strategica di Successo

Nel 2024, Air Europa icontinuerà ad aumentare il numero di aerei durante tutto l’anno con un totale di quattro nuovi Boeing 787 Dreamliner. Anche il nuovo hangar di manutenzione Globalia presso l’aeroporto di Madrid-Barajas è entrato in funzione. Questa struttura, che si estende su un’area di oltre 22.400 metri quadrati e che ospiterà alla fine dell’anno 120 professionisti, ha la capacità di accogliere simultaneamente fino a tre aerei a fusoliera larga o fino a sei aerei a fusoliera stretta.

“Negli ultimi anni, abbiamo unificato la flotta attorno ai modelli Boeing più avanzati, il che ci ha permesso di ottimizzare le operazioni per bilanciare redditività, efficienza e qualità del servizio,” afferma Richard Clark, Direttore Generale di Air Europa.

 

Impegno per la Sostenibilità

Air Europa ha fatto della sostenibilità uno dei pilastri fondamentali della sua strategia. Nel 2023, Air Europa ha avviato il suo progetto Vuelo 2030, che comprende più di 45 iniziative non solo di tipo ambientale, ma anche economico e sociale, con l’obiettivo di raggiungere la sostenibilità reale a tutti i livelli.

Al fine di favorire un trasporto più efficiente nei tragitti a corto raggio, la compagnia aerea ha firmato un accordo con ‘iryo’, il più recente operatore ferroviario ad alta velocità in Spagna. Tale accordo consente di ampliare il numero di destinazioni disponibili all’interno della penisola spagnola e di aumentare le possibilità di spostamento dei clienti con la comodità di farlo attraverso una stessa prenotazione per aereo e treno, mentre i passeggeri di iryo godono della stessa considerazione di uno passeggero in connessione di Air Europa.

Durante l’ultimo esercizio Air Europa ha, inoltre, introdotto l’impiego di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) anticipando le date obbligatorie stabilite da Bruxelles. In questo modo, oltre a operare lcuni voli con SAF sulle rotte da Madrid verso Malaga e verso Bruxelles, sono stati raggiunti accordi con Cepsa e Repsol per garantire la disponibilità di combustibile SAF sui voli tra L’Avana e Buenos Aires.

Air Europa introduce continue innovazioni operative in materia di sostenibilità. Oltre all’applicazione di protocolli destinati alla riduzione del consumo di carburante, come i SETI (Single Engine Taxi In) e SETO (Single Engine Taxi Out) per le manovre a terra, la compagnia incorpora nella sua flotta i modelli di aeromobili più sostenibili grazie all’accordo strategico stipulato con Boeing che permetterà, prossimamente, l’introduzione in flotta delle prime unità del modello Boeing 737 MAX a corridoio singolo