La compagnia di crociere viaggia in controtendenza con un +20%. Mentre il trend delle prenotazioni turistiche soffre un calo stimato del 15%, Msc Crociere prosegue la sua crescita esponenziale con un aumento di passeggeri di oltre il 20% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. In particolare MSC, la più grande compagnia di crociera a capitale interamente europeo, con uffici in 42 paesi e 12 mila

dipendenti nel mondo, è quella che in assoluto cresce maggiormente in termini percentuali in tutta Europa, e prevede, tra il 2008 e il 2010, un aumento di passeggeri del 35%. “Oggi si va in crociera nel Mediterraneo 365 giorni l’anno a costi competitivi” – spiega Leonardo Massa, Direttore commerciale Sud Europa di MSC Crociere. “L’attuale congiuntura economica, infatti, ha dato una forte spinta alla destagionalizzazione del prodotto. Per i soli mesi di luglio e agosto abbiamo registrato un leggero fenomeno di ritardo nei tempi decisionali di acquisto del bene vacanza. Il consumatore è attento più che mai al value for money e premia la crociera perchè rappresenta la soluzione di vacanza più vantaggiosa presente sul mercato.” Il Mediterraneo Occidentale si conferma sempre l’itinerario più gettonato grazie anche al posizionamento delle due nuove ammiraglie, Msc Fantasia, varata lo scorso dicembre a Napoli, e Msc Splendida, battezzata qualche settimana fa a Barcellona, le due navi più grandi mai realizzate da un armatore europeo (3.959 passeggeri più 1.332 di equipaggio, 137.936 tonnellate di stazza, 333 metri di lunghezza per 68 metri di altezza). Le due ammiraglie della flotta MSC Crociere saranno le protagoniste del Mediterraneo Occidentale. MSC Splendida propone crociere di 8 giorni e 7 notti con partenze da Genova, Messina e Civitavecchia e scali a Marsiglia, Barcellona, Tunisi, La Valletta. Per MSC Fantasia, invece, otto giorni tra Genova, Napoli, Palermo, Tunisi, Palma de Maiorca, Barcellona e Marsiglia. A marzo 2010, Msc Magnifica, nuovo gioiello della classe Musica (3.000 passeggeri e 90 mila tonnellate di stazza) porterà Msc Crociere, che vanta la flotta più moderna al mondo, a quota 11 unità raggiungendo 1,2 milioni di passeggeri.