All’interno del suo piano di trasformazione, la compagnia di bandiera france seridurrà il numero del personale di cabina a bordo per le tratte lungo raggio. Secondo TourMag, i maggiori tagli avverranno in classe Eco in cui, da settembre 2013, ci sarà un TCP per ogni 43 passeggeri anziché l’attuale 39 sugli aeromobili A 330, A 340, A 380, Boeing 747 e Boeing 777-200.
I sindacati UNAC, SNPNC e UNSA, rappresentanti dei collettivi TCP fhanno irmato l’accordo con il management sulle nuove condizioni del personale dal 1 ° aprile 2013 e fino al 31 ottobre 2016. Il documento è stato approvato dal 80% di questi dipendenti e ha rimosso la minaccia di uno sciopero per il mese prossimo.
I salari saranno congelati nel 2013 e 2014 e sarà rivista l’organizzazione del lavoro per aumentare la produttività.
La società ha detto che i cambiamenti importanti saranno nel 2014, quando sarà implementato il piano per migliorare il prodotto a bordo. Nella B777 verranno installati nuovi sedili più alti per modificare la configurazione
