La Circolare Direttiva Tecnica sul 787 di Japanese Civil Aviation Bureau (JCAB) consente di avviare le procedure operative per far rientrare in servizio la flotta di B787 Dreamliner di ANA. ANA sta lavorando con cinque squadre di supporto Boeing per riequipaggiare con nuovi sistemi i diciassette 787. Il processo comporta la sostituzione delle batterie esistenti, l’introduzione di un nuovo dispositivo di carica, l’installazione di nuove scatole di contenimento e di un sistema di ventilazione. L’introduzione delle modifiche richiederà circa una settimana per ogni aereo, e il termine dei lavori su tutta la flotta di diciassette aeromobili è previsto per la fine di maggio.
Per consentire ai passeggeri di utilizzare il 787 con fiducia/senza timore, ANA ha creato un sito web dedicato per informare il pubblico sui progressi del processo di modifica degli aeromobili e le procedure di certificazione di sicurezza: http://www.ana.co.jp/wws/japan/e/local/common/share/boeing787info/
ANA prevede di annunciare le date della ripresa dei voli commerciali operati con B787 non appena saranno completate tutte le modifiche e il calendario dei voli stagionali sarà stato aggiornato. ANA continuerà a cooperare con Japan Transport Safety Board nella sua indagine sulle cause dell’ incidente che ha coinvolto il volo 692.
Osamu Shinobe, Presidente e CEO di ANA, ha dichiarato: “La priorità di ANA è quella di garantire la sicurezza dei passeggeri. Siamo lieti che FAA e JCAB siano soddisfatte delle iniziative intraprese da Boeing per risolvere i problemi alle batterie del 787 e stiamo lavorando a stretto contatto con Boeing e i nostri ingegneri per implementare questi miglioramenti. Solo quando saremo pienamente sicuri della sicurezza della nostra flotta di 787 potremo rimettere gli aeromobili in servizio”.
