Etihad Airways ha scelto GE Aviation, Rolls-Royce, Engine Alliance* e International Aero Engines (IAE)** per fornire i motori dei nuovi Airbus e Boeing ordinati dalla compagnia aerea di Abu Dhabi al Farnborough International Airshow 2008. L’accordo di Farnborough include l’ordine fermo di 100 velivoli e l’opzione e il diritto d’acquisto su ulteriori 105 aeromobili, che verranno consegnati tra il 2011 e il 2020.
La compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti ha annunciato ieri al Paris Air Show il seguente ordine:
- 78 motori GEnx per i 35 nuovi Boeing 787
- 45 motori GP7200 Engine Alliance per i dieci nuovi Airbus A380
- 44 motori V2500 IAE per i 20 nuovi Airbus A320 narrow-body
Come già dichiarato l’anno scorso al momento della firma dell’accordo del Farnborough International Airshow, Rolls-Royce e GE Aviation forniranno i motori per i nuovi Airbus A350 e Boeing 777, con al seguente divisione:
- 50 motori Rolls-Royce Trent XWB per i 25 nuovi Airbus A350
- 22 motori GE90 per i dieci nuovi Boeing 777-300ER
L’ordine per i 239 motori, di cui 19 di scorta, vale 7 miliardi di dollari, compresi i contratti di manutenzione.
Includendo le opzioni e i diritti d’acquisto, il numero totale di motori arriverà a 469 pezzi, con un prezzo di listino del valore di 14 miliardi*** di dollari, inclusi i contratti di manutenzione. Questo rappresenta il più grande ordine nella storia dell’aviazione.
James Hogan, chief executive di Etihad Airways, ha dichiarato: “Nonostante la crisi economica mondiale che sta affrontando il settore dell’aviazione, Etihad Airways continua a sviluppare piani di espansione a lungo temine. I nuovi aeromobili e motori che li alimenteranno saranno consegnati tra il 2011 e il 2020. Ciò dimostra la nostra fiducia nei progetti di crescita futura che porteranno Etihad a diventare la compagnia aerea leader a livello globale ed Abu Dhabi, il nostro hub, ad essere il centro del commercio e turismo mondiale”.
Uno dei criteri di scelta in tutti gli accordi è stata la performance dei motori per quanto riguarda l’ambiente. I motori selezionati per gli aeromobili wide-body sono tra i più avanzati tecnologicamente e a basso consumo e contribuiranno a mantenere la flotta di Etihad tra le più ecologiche al mondo.
Etihad Airways ha fatto storia nel luglio 2008 al Farnborough International Airshow quando concluse l’accordo per un ordine fermo di 100 aeromobili. In quella occasione, la compagnia dichiarò che Rolls-Royce e GE Aviation avrebbero fornito i motori rispettivamente per i 25 Airbus A350 e i dieci Boeing 777.
Mr. Hogan ha aggiunto: “In seguito ad un’ampia ricerca e una forte competizione, siamo finalmente in grado di annunciare chi saranno i produttori di motori per i restanti 65 aeromobili: 35 Boeing 787, dieci Airbus A380 e 20 Airbus A320. L’accordo che annunciamo oggi rappresenta la migliore soluzione, dal punto di vista operativo, ambientale e finanziario”.
Note
* Engine Alliance è una joint venture 50/50 di General Electric e Pratt and Whitney, unità di United Technologies Corporation
** IAE è la joint venture di Rolls-Royce, Pratt and Whitney, MTU Aero Engines e Japanese Aero Engines.
*** Questa cifra non include i pezzi di ricambio e i contratti di manutenzione per la flotta dei nuovi Airbus A350. Il contratto definitivo è ancora sotto negoziazione e sarà firmato alla fine di quest’anno.
Flotta di Etihad Airways:
Ad oggi, 17 giugno 2009, la flotta di Etihad Airways comprende 42 aeromobili per il trasporto passeggeri e 3 per le merci:
- cinque Boeing 777-300 ER con motori GE90
- due Airbus A319 con motori IAE V2500
- dieci Airbus A320 con motori IAE V2500 e CFM 56-5A
- sedici Airbus A330-200 con motori Rolls-Royce Trent 700
- quattro Airbus A340- 500 con motori Rolls-Royce Trent 500
- cinque Airbus A340- 600 con motori Rolls-Royce Trent 500
Farnborough International Airshow
Il 15 luglio 2008 al Farnborough Airshow nel Regno Unito, Etihad Airways ha concluso uno dei più grandi ordini di aeromobili nella storia dell’aviazione.
L’accordo con Airbus ha previsto l’ordine fermo di 55 velivoli:
- 20 aeromobili A320 (da alimentare con motori IAE)
- 25 aeromobili A350 (da alimentare con motori Rolls-Royce Trent XWB)
- dieci aeromobili A380 (da alimentare con motori Engine Alliance GP7200)
L’accordo include anche l’opzione per cinque A320, dieci A350 e cinque A380 insieme al diritto d’acquisto per altri 15 A320, 15 A350 e cinque A380.
L’accordo con Boeing comprende l’ordine fermo per 45 velivoli:
- 35 aeromobili B787 (da alimentare con motori GEnx)
- dieci aeromobili B777-300ER (da alimentare con motori GE90)
A questi si aggiunge l’opzione per 25 B787 e dieci B777-300ER e il diritto d’acquisto per ulteriori dieci B787 e cinque B777.
La consegna dei nuovi aeromobili e motori è prevista tra il 2010 e il 2020 e al termine di questo periodo, la compagnia aerea di bandiera degli Emirati Arabi potrà contare su una flotta di 150 unità.
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