Norwegian ha siglato un ordine con Airbus per 30 A321LR. L’ordine fa seguito a un impegno siglato nel giugno 2012 per 100 aeromobili A320neo. Il passaggio da 30 A320neo a 30 A321LR sosterrà la crescita e la strategia di modernizzazione del vettore e ne farà il primo vettore low cost a operare l’A321LR.
L’A321LR, il più recente membro della Famiglia A320neo, leader di mercato, sarà in grado di percorrere tratte più lunghe, fino a 4.000 miglia nautiche. L’A321LR fornirà ulteriore flessibilità, in quanto sarà dotato di maggiore autonomia rispetto a qualsiasi altro aeromobile a corridoio singolo. Questo lo rende ideale per le rotte transatlantiche, e consente ai vettori di attingere ai mercati di lungo raggio che precedentemente non erano accessibili con gli attuali aeromobili a corridoio singolo. Le consegne inizieranno a partire dal 2019.
ALAFCO Aviation Lease and Finance Company, la società internazionale di leasing di 
aeromobili con base in Kuwait, incrementa la portata del proprio ordine passando da 10 A320neo a 10 A321neo. Questo contratto rientra nell’ambito di un accordo più ampio siglato nel 2012 per 85 A320neo.
Grazie alla larghezza della cabina, tutti gli aeromobili della Famiglia A320 offrono livelli di confort senza pari in tutte le classi di volo, e hanno poltrone della larghezza standard di 18 pollici in classe economy. Con un aeromobile disponibile in quattro dimensioni, la Famiglia A320, in grado di accogliere da 100 a 240 passeggeri, copre perfettamente l’intero segmento degli aeromobili a corridoio singolo, dalle rotte domestiche ad alta densità a quelle più lunghe.
Aer Lingus espande la propria flotta di A330-300 aggiungendo due aeromobili, a seguito della decisione di esercitare le opzioni. Il vettore opera attualmente otto A330, che diventeranno 10 nel 2016. Con l’esercizio di queste opzioni la flotta di A330 di Aer Lingus passerà a 12 aeromobili.
Dotato di una fusoliera widebody che consente livelli di comfort molto elevati, l’A330-300 offre configurazioni di cabina in grado di soddisfare le diverse esigenze dei clienti. L’aeromobile possiede un’autonomia fino a 5.650 miglia nautiche (10.500 km) a pieno carico passeggeri.
