La crisi del trasporto aereo è ancora in atto, ma si scorgono timidi segnali di ripresa e Wind Jet si avvia a concludere l’anno con una crescita di traffico tra il 4 ed il 5%. Wind Jet si conferma, inoltre, vettore leader nel traffico da/per la Sicilia, con una market share (quota di mercato) di oltre il 26%.
Anche i voli sono aumentati passando dai 20.000 del 2008 ai 23.000 stimati per il 2009 (+15%).
“Dobbiamo guardare con ottimismo al futuro e continuare a lavorare nella prospettiva di una nuova crescita del mercato” afferma Massimo Polimeni – Direttore Commerciale Wind Jet “Nonostante le difficoltà enormi di quest’anno, di certo il più critico degli ultimi 3 decenni per l’industria del trasporto aereo, siamo riusciti a confermare tutti i nostri programmi aprendo la terza base della compagnia a Forlì ed incrementando i nostri collegamenti nazionali e soprattutto internazionali. Nel 2010 guardiamo alla Francia e soprattutto alla sua provincia con operazioni su 5 destinazioni, alla Russia che collegheremo anche con Pisa ed alla Serbia con il primo collegamento in assoluto tra l’Italia e Nis”.
In sintesi queste le novità dell’operativo estivo:
CATANIA-PRAGA 2 frequenze settimanali (nuovo)
CATANIA-NANTES-TOULOUSE 1 frequenza settimanale (stagionale, nuovo)
CATANIA-LIONE-MARSIGLIA 1 frequenza settimanale (stagionale, nuovo)
PALERMO-NANTES-TOULOUSE 1 frequenza settimanale (stagionale, nuovo)
PALERMO-LIONE-MARSIGLIA 1 frequenza settimanale (stagionale, nuovo)
FORLI’ – NIS 2 frequenze settimanali (annuale, nuovo)
FORLI’-CEFALONIA 1 frequenza settimanale (stagionale,nuovo)
FORLI’– TALLIN 1 frequenza settimanale (stagionale,nuovo)
Ed inoltre opereranno i seguenti voli stagionali già lanciati la scorsa estate:
CATANIA-BARCELLONA 3 frequenze settimanali (riconfermato)
CATANIA- MOSCA 1 frequenza settimanale (riconfermato)
CATANIA- S.PIETROBURGO 1 frequenza settimanale (riconfermato)
PALERMO-BARCELLONA 2 frequenze settimanali (riconfermato)
FORLI’ – OLBIA 3 frequenze settimanali (riconfermato)
FORLI’- AMSTERDAM 2 frequenze settimanali (riconfermato)
FORLI’-BRUXELLES 2 frequenze settimanali (riconfermato)
FORLI’ – PARIGI 2 frequenze settimanali (riconfermato)
FORLI’-LONDRA 2 frequenze settimanali (riconfermato, con cambio aeroporto di destinazione da Luton a Gatwick)
FORLI’-RIGA 1 frequenza settimanale (riconfermato)
FORLI’-SAMARA 1 frequenza settimanale (riconfermato)
FORLI’-ZANTE 1 frequenza settimanale (riconfermato)
A quanto sopra si aggiungono i voli da Forlì per Berlino e Praga, già diventati annuali esattamente come i Catania-Parigi e Palermo-Parigi operati in codeshare con XL Airways.
Vengono riconfermati anche I voli da Forlì per Bucarest (2 settimanali), Mosca (3 voli sett.) e San Pietroburgo (1 volo sett.), anch’essi annuali.
Tutti i voli da/per Forlì offrono coincidenze con Catania e Palermo.
La flotta. Novità anche per quanto riguarda la flotta, con l’arrivo del tredicesimo Airbus previsto entro la fine dell’anno. La flotta sarà quindi composta da 13 Airbus (8 A320 e 5 A319).
Wind Jet Platinum Line. Dal mese di Ottobre è operativo Wind Jet Platinum Line prodotto creato per una clientela esclusiva ed esigente che ha bisogno di realizzare veloci spostamenti secondo le proprie specifiche esigenze di orario e destinazione. L’aereo utilizzato è del tipo P180 Avanti (prodotto di punta di Piaggio Aero Industries), dotato di un allestimento particolarmente curato che permette il trasporto massimo di 7 passeggeri. Ad inizio 2010 entrerà in flotta il secondo P180 Avanti II, ultimo nato dell’industria aeronautica italiana.
